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距昆明东市区“崛起” 只差最后这步棋!

原标题:距昆明东市区“崛起” 只差最后这步棋!

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东市区,昆明最先发迹的片区!谈及东市区的高光时刻,应将时间倒回21年前。1999年,世界园艺博览会在昆明举行,也正因这次盛会,改变了昆明这座城。作为世界级的超级名片,一举将昆明推上世界瞩目的大舞台。 (昆明世博园)世界园艺博览会,基本在欧美、日本等经济发达国家举办。其最高级别的——A1类,从1960年至今60年时间,全世界范围内仅举办过23次。在中国,A1类的世界园艺博览会也仅办过2次,一次在昆明(1999年),另一次在首都北京2019年)。可以想象,当年的昆明是多么风光,盛会所落地的昆明东市区又是何等的春风满面。盛会过后缺乏产业的东市沉沦已久将目光聚焦到当年春风满面的东市区,21年前的盛会热情早已冷却。因缺乏支柱产业,近几年成为被“遗忘”的区域,甚至被加施“东邪西毒、南帝北丐”的魔咒。

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(昆明东白沙河片区)“东邪”二字,道出了东市区的尴尬处境,明明当年是昆明最闪耀的片区,如今却被“南延、北拓”的风头死死压住;明明片区内依山伴水、公园遍地,但自世博生态城后就鲜有大盘落地于此。估计连东市区自己也想不通,为何莫名就被戴上“东邪”的帽子?其实,东市区的“邪”最关键的还是因平地较少,地势多为丘陵、山地,区域早期以物流仓储为主,产业比较单一。一场世界级盛会可以助力片区繁华十余年,但二十余年后世界早是另外一番模样。城市扩张的车轮滚滚向前,能记起当年盛会之人,至今又有几何?

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(昆明东市区)从东到北,又由北到南,形成如今昆明21473平方千米的城市版图,承载了695万常住人口。往北,一条北京路担起一城繁华;往南,500里滇池喜茫茫空阔无边;往西,人民路与市中心保持同频脉动。就是在这般高手如云的竞争环境下,缺少“杀手锏”的东市区再无机会与其它板块相抗衡。东市仍旧干货满满潜力巨大!好在暂且处于落后的东市并未就此作罢,“东出”大志未灭。昆明扩张的车轮往东,以世博、东白沙河、方旺等板块领衔的东市正上演着“东市崛起”的序章。

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(昆明东市区范围)昆明东市区,范围涵盖石闸立交、大树营立交、金马立交和菊华立交的二环沿线以东,东绕城高速以西的主城区域。就地理位置来讲东市区称得上入昆门户,从东市出发往东北方向再走上十余公里,就是旅客吞吐量在全国排名第5的昆明长水国际机场,仅2020年1—9月份旅客吞吐量就为2255.48万/人次。依托昆明长水国际机场,近几年临空经济迎来大爆发,成为昆明经济发展的增长极。除了临近昆明长水国际机场,东市区比邻市中心也是其一大优势。仅6公里不到的车程,开车前往市中心不过几首歌时间。而东市区恰巧处于长水国际机场与市中心的枢纽位置,前可享市中心之繁华,后可经长水通达国内九州大地、东南亚各国。谁能代表东市区“出战”?盘点昆明“东、南、西、北、中”,区域内都有一个板块为片区发声。南有1903、南亚、滇池度假区板块;北有同德、北辰、霖雨桥、瀑布公园;西有新城吾悦广场所在的西北新城;中有东风广场、金马碧鸡一带。这些都是片区内的典型代表,均能为所处的片区“一战”。

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那东市区的代表是谁?唯有世博以及东白沙河、方旺才能担此大任。然世博终究廉颇老矣,“东出”重担压在了东白沙河、方旺身上。东白沙河凭借自身环境资源以及区位优势,将成为面向国内国际的山水人文旅游目的地与枢纽;引领昆明未来高尚休闲的消费目的地;代表行业先锋的高端产业聚集目的地;吸引城市精英的国际生态人居目的地。近几年,东白沙河相继吸引多家一线房企入驻,一改东市区自世博生态城后再无大盘的“东邪”局面。汽车产业的聚集将是东市区的“杀手锏”一个片区要想引领城市发展,光建住房是不行的。没有产业就无法聚集人口,更无法谈区域竞争力。对此,东白沙河板块在宜居的基础上,沿袭了其所处行政区域——盘龙区“旅游+汽车”的优势经济,将打造昆明汽车行业最具代表性的汽车综合贸易区,以此引领片区发展。

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(昆明城投·新东集效果图)目前,汽车综合贸易区的打造已实现6盘联动,昆明城投·二手车城、昆明城投·新东集、昆明城投·新车博览中心、昆明城投·白沙车市、昆明城投·汽摩运动公园、昆明城投·公路港(仓储物流基地)。当中,昆明城投·新东集项目无疑是东白沙河板块产业突围的“杀手锏”。产品以公寓、商业体为主,将打造成云南最大规模汽车商贸体验式综合体,将是云南商业最大中庭广场。商业体分为自持区域和销售区域,当中自持区域为75%,最大限度地避免了投资客的蓄意炒作。届时,会云集昆明近千余家汽车产业相关的优质商户。5.4-7.2米的层高、建筑内道路宽度13米,可满足新车发布、整车展览、市场活动等需求。此外,项目还包含有2栋公寓,将为聚集在此的人们提供宜居、便利的生活住所。

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(昆明城投·新东集实景图)简单来说下昆明城投·新东集项目的意义,如今昆明汽车产业虽有世博车市、金星汽配城、东聚汽配城等地,但还是相对比较分散、薄弱。对城市而言,四处分散的汽配城不聚集,靠单打独斗无法成为有竞争力的产业;对个人而言,俗话说“扎堆经营路子宽”,若能将昆明优质的商家聚拢,届时竞争力不言而喻。昆明城投·新东集项目是基于自身与片区优势,结合产城融合的发展思路,对昆明汽车产业做出了一次里程碑式的革新。为之后东市区在昆明的竞争赛道上,起到实实在在的助推作用。

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(昆明城投·新东集实景图)之后再问起东市区的代表,人们将说:“南有1903、南亚;北有同德、北辰、霖雨桥;西有新城吾悦广场所在的西北新城;中有东风广场、金马碧鸡一带,东则有昆明城投·新东集。”未来,昆明城投·新东集的面市,将为东市崛起添上浓墨重彩的一笔。关于昆明特价房群

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